Camion benne 6×4 SINOTRUK HOWO‑TX
Camion benne 6×4 SINOTRUK HOWO‑TX, cabine TX‑M sans couchette avec climatiseur et pare‑chocs en acier renforcé. Moteur WP10.380 de 380 ch norme Euro II, boîte de vitesses manuelle HW19710 10AV‑2AR avec prise de force HW50. Benne en acier manganèse dimensions 5600×2300×1500 mm, levage avant, porte arrière à ouverture mécanique. Équipé de feux d’avertissement, extincteur, buzzer de recul, filtre à air à bain d’huile, réservoir de carburant 400 L, couleur blanche. Convient aux chantiers, mines et transport de matériaux en vrac.
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Le camion benne 6×4 SINOTRUK HOWO‑TX est un véhicule robuste destiné au transport de matériaux lourds en vrac. La cabine TX‑M ne dispose pas de couchette, elle est équipée d’un climatiseur et d’un pare‑chocs avant en acier à haute résistance.
Il est propulsé par le moteur WP10.380 développant 380 ch conforme à la norme Euro II. La direction est de type ZF8118. La boîte de vitesses manuelle HW19710 propose 10 marches avant et 2 marches arrière, intégrant une prise de force HW50 pour l’alimentation du système de benne. L’essieu avant Man Tec supporte 9500 kg, les deux essieux arrière à double réduction ont chacun une capacité de 16000 kg.
Il est équipé de pneus 13R22.5 sur jantes renforcées, avec un pneu de secours fourni. Le réservoir de carburant a une capacité de 400 L. Les équipements standard comprennent des feux d’avertissement supérieurs, une protection pour le refroidisseur intermédiaire, un extincteur, un buzzer de recul et un filtre à air à bain d’huile.
La benne est fabriquée en acier au manganèse, dimensions 5600 × 2300 × 1500 mm ; fond de 8 mm d’épaisseur, parois latérales de 6 mm. Le système de levage est à vérin avant, la porte arrière s’ouvre par commande mécanique. La couleur du véhicule est blanche.
Ce camion benne est largement utilisé sur les chantiers, carrières et sites miniers. Des modifications sur la dimension de benne et les équipements peuvent être réalisées selon les exigences du client.
| Article | Paramètre |
| Modèle | SINOTRUK HOWO‑TX Camion benne 6×4 |
| Cabine | TX‑M, sans couchette, climatiseur, pare‑chocs avant en acier haute résistance |
| Moteur | WP10.380, 380 ch, norme Euro II |
| Direction | ZF8118 |
| Boîte de vitesses | HW19710, manuelle, 10 marches avant / 2 marches arrière, avec prise de force HW50 |
| Essieu avant | Man Tec, capacité constructeur : 9500 kg |
| Essieux arrière | À double réduction, capacité constructeur : 2 × 16000 kg |
| Pneus | 13R22.5, jantes renforcées, avec pneu de secours |
| Réservoir à carburant | 400 L |
| Équipements de série | Feux d’avertissement supérieurs, protection du refroidisseur intermédiaire, extincteur, buzzer de recul, filtre à air à bain d’huile |
| Carrosserie benne | 5600 × 2300 × 1500 mm |
| Épaisseur tôle benne | Fond : 8 mm, parois latérales : 6 mm |
| Type de benne | Godet forme standard en acier au manganèse Mn |
| Système de basculement | Levage avant, porte arrière à ouverture par système mécanique |
| Couleur | Blanc |
- Transport de gravats, sable, pierres et matériaux en vrac sur les chantiers de construction
- Exploitation minière, carrière et travaux routiers
- Chargement‑déchargement par basculement pour matériaux lourds
- Adapté aux marchés étrangers, configurable selon les normes locales