Tracteur routier 6×4 SINOTRUK HOWO‑T7S 430 ch
Tracteur routier 6×4 SINOTRUK HOWO‑T7S de 430 ch, cabine T7 avec une couchette, climatiseur et pare‑chocs en acier renforcé. Moteur WP12S430 430 ch norme Euro II, boîte de vitesses HW19712 avec prise de force HW70. Essieu avant MAN‑TECH 9500 kg, essieux arrière 2 × 16000 kg, réservoirs carburant 800 L + 220 L, sellette d’attelage JOST 3,5 pouces, ABS, extincteur, buzzer de recul, filtre à air à bain d’huile, couleur blanche. Destiné au transport longue‑distance de remorques et semi‑remorques.
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Le tracteur routier 6×4 SINOTRUK HOWO‑T7S 430P est conçu pour le transport longue‑distance lourd. La cabine T7 est équipée d’une couchette pour le repos du conducteur, d’un climatiseur et d’un pare‑chocs avant en acier à haute résistance.
Il est équipé du moteur WP12S430 développant 430 ch conforme à la norme Euro II. La direction est le modèle ZF8118. La boîte de vitesses HW19712 est associée à une prise de force HW70. L’essieu avant MAN‑TECH dispose d’une capacité de charge constructeur de 9500 kg, les deux essieux arrière offrent chacun une capacité de 16000 kg.
Deux réservoirs à carburant de 800 L et 220 L assurent une grande autonomie pour les trajets longs. Les pneus sont de dimension 13R22.5 avec un pneu de secours fourni. La sellette d’attelage JOST 3,5 pouces permet l’accouplement fiable avec divers types de semi‑remorques.
Les équipements standards incluent le système de freinage ABS, un extincteur, une protection du refroidisseur intermédiaire, des feux d’avertissement supérieurs, un buzzer de recul, un filtre à air à bain d’huile et des garde‑boues intégraux. La couleur du véhicule est blanche.
Ce tracteur routier est largement utilisé pour la logistique longue‑distance, le transport de conteneurs et de marchandises lourdes. Des adaptations de configuration peuvent être réalisées selon les exigences du client et les normes locales.
| Article | Paramètre |
| Modèle | SINOTRUK HOWO‑T7S Tracteur routier 6×4 430P |
| Cabine | Cabine T7, avec une couchette, climatiseur, pare‑chocs avant en acier haute résistance |
| Moteur | WP12S430, 430 ch, norme Euro II |
| Direction | ZF8118 |
| Boîte de vitesses | HW19712, avec prise de force HW70 |
| Essieu avant | MAN TECH, capacité constructeur : 9500 kg |
| Essieux arrière | Capacité constructeur : 2 × 16000 kg |
| Réservoirs à carburant | 800 L + 220 L |
| Pneus | 13R22.5, avec un pneu de secours |
| Sellette d’attelage | JOST 3,5 pouces |
| Équipements de série | Système ABS, extincteur, protection du refroidisseur intermédiaire, feux d’avertissement supérieurs, buzzer de recul, filtre à air à bain d’huile, garde‑boue intégral |
| Couleur | Blanc |
- Transport longue‑distance avec semi‑remorque pour marchandises générales
- Transport interrégional de conteneurs, citernes et remorques à plateau
- Opérations logistiques internationales et transports à forte charge utile
- Adaptable aux différentes configurations de semi‑remorques selon les besoins clients