Semi-remorque à plate-forme porte-conteneurs à ridelles rabattables à 3 essieux avec parois latérales de 1000 mm
Cette semi-remorque porte-conteneurs à ridelles rabattables à 3 essieux est équipée de parois latérales de 1000 mm avec petites portes sur chaque panneau. Sa capacité de charge atteint 80T. Elle peut être équipée d’essieux 13T/16T FUWA/BPW, suspension mécanique ou bogie, verrous de conteneur twist locks, composants JOST et système de freinage WABCO pour marché d’outre-mer.
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Cette semi-remorque à plate-forme porte-conteneurs à ridelles rabattables à trois essieux combine les fonctions de transport de conteneurs et de marchandises en vrac. Les parois latérales de 1000 mm sont équipées de petites portes sur chaque panneau, ce qui facilite l’accès aux marchandises sans démonter toute la clôture. La hauteur des parois peut être personnalisée selon les demandes du client.
Elle supporte une charge maximale de 80T, vous pouvez choisir 3 ou 4 essieux de 13T ou 16T FUWA ou BPW. Deux types de suspension sont disponibles : mécanique et bogie, adaptées aux routes difficiles et aux charges lourdes. Les verrous twist locks sont proposés en 4,8 ou 12 jeux, en version à levage ou à vis pour fixer fermement les conteneurs. Le train d’atterrissage JOST C200T assure une stabilité solide au stationnement.
Le système de freinage utilise les vannes WABCO spécialement adaptées aux marchés étrangers, avec des chambres de freinage TKL et réservoir d’air de 45L, l’ABS est proposé en option. Le plancher est une plaque quadrillée antidérapante de 3 mm. Le traitement de surface comprend le sablage SA2.5 et une peinture multicouche anticorrosion pour améliorer la résistance à la rouille et prolonger la durée de service.
Le système électrique 24V avec tous les feux réglementaires respecte les normes internationales de circulation. Tous les outils standard sont fournis. C’est une remorque multifonction robuste, très appréciée pour le transport mixte de conteneurs et de marchandises diverses.
| Article | Paramètre |
| Dimensions (L×l×H) | 12500×2500×2700 mm |
| Hauteur des parois latérales | 1000 mm (personnalisable), avec petites portes sur chaque panneau |
| Capacité de chargement | 80 T |
| Essieux | 3 ou 4 essieux, 13T / 16T, marque FUWA / BPW |
| Pneus | 12 pièces, 12.00R22.5 |
| Suspension | Mécanique / Bogie |
| Axe de fusée | JOST 2,0 / 3,5 pouces, type boulonné ou soudé |
| Train d'atterrissage | JOST C200T |
| Plate-forme inférieure | Plaque quadrillée de 3 mm d'épaisseur |
| Twist Locks | 4 / 8 / 12 jeux, type levage ou à vis |
| Système de freinage | Valve relais WABCO RE 6 ; chambre de freinage à ressort T30/30+T30 (TKL), réservoir d'air 45L |
| Vanne | Vanne WABCO, adaptée au marché d'outre-mer |
| ABS | En option |
| Système électrique | Prise standard ISO 24V à 7 broches ; feu stop, clignotant, feu de recul, feu de position, réflecteur, feu antibrouillard ; jeu de câbles standard à 6 broches |
| Traitement de peinture | Sablage SA2.5, deux couches d'apprêt anticorrosion, une couche de peinture de finition |
| Accessoires | 1 boîte à outils, ensemble complet d'outils standard |
- Transport de conteneurs 20ft / 40ft grâce aux twist locks
- Transport de marchandises en vrac, matériaux de construction et produits agricoles
- Chargement et déchargement pratique via les ridelles rabattables et les petites portes latérales
- Transport routier lourd longue distance pour la logistique portuaire et le fret général
